Slavnostní uctění železničního projektanta a stavitele Jana Pernera se tradičně uskutečnilo nejen u rodinného hrobu, ale i u bronzové sochy před pardubickým nádražím, které se mění k nepoznání.
Marek Výborný, /KDU-ČSL/, poslanec - “Pardubice jsou dneska možná jedním z hlavních měst možná železnice v České republice a je to právě díky Janu Pernerovi, odkazu, který nám zanechal. Železnice je moderní doprava, je to doprava vysoce ekologická, tak bych si přál, abychom jí jako republika jako stát dokázali nadále rozvíjet. Nakonec nově zrekonstruovaný dopravní uzel tady v Pardubicích je toho důkazem.”
Josef Huryta, obchodní manažer, ČD Pardubický kraj - “Dneska železnice je jeden z nejrychlejších způsobů dopravy. Kór třeba z Pardubic sednete do vlaku a za hodinu jste v centru města v Praze. Dneska tady jezdíme 160km za hodinu, připravujou se vysokorychlostní tratě.”
Jan Perner by se nejspíš divil, jak se železnice proměnila, a to nejen v Pardubicích. Jeho postava hrála klíčovou roli i v dalších oblastech dopravy.
Zdeněk Vašák, ředitel, SÚS Pardubický kraj - “Tak železnice a silnice spolu velmi úzce souvisí, tím, že silnice překonávají železnice a naopak. Společně s kolegy intenzivně spolupracujeme a je to prostě oblast dopravy.”
Východní Čechy jsou upomínkou nejen pro zrození Pernerova odkazu, ale i pro jeho zánik. V nedaleké Chocni Perner při tragické nehodě přišel o život.
Jiří Kotyk, historik, předseda spolku Jana Pernera - “Měl ovšem vymezených pouhých 30 let věku na to, abys ty své projekty mohl uskutečňovat. Je proto dobré, že se ho snažíme každoročně připomínat.”
Jana Pernera v Pardubicích připomíná kromě pietních akcí i Dopravní fakulta zdejší univerzity, která nese jeho název, nebo pamětní mince, kterou v minulém roce vyrazila Česká národní banka. David Záruba a Karolína Davidová, televize V1
