Křižovatkou Fortna prochází vnitřní silniční okruh kolem historického jádra stotisícového města a také je na ní důležitý přestupní uzel městské hromadné dopravy. Současné uspořádání křižovatky ve tvaru písmene T není teď pro chodce zcela bezpečné. Na křižovatce a před přechodem pro chodce u dvou zastávek MHD se ve špičkách tvoří kolony aut. Na místě bývá mnoho studentů, protože v okolí je několik středních škol, kampus hradecké univerzity a vědecká knihovna. Blízko je i okresní soud a zimní stadion.
Město má na novou podobu křižovatky a okolního prostoru zpracovanou studii. "Záměr je projednaný se všemi dotčenými subjekty a orgány státní správy, nyní se projekt posouvá do fáze zpracování dokumentace pro územní rozhodnutí a stavební povolení," řekl Vedlich. Město chce na investici využít dotace z evropského programu ITI hradecko-pardubické aglomerace a státního rozpočtu, které by mohly pokrýt až 90 procent výdajů.
Současně radnice pracuje na projektu přestavby asi dvousetmetrového úseku na vnitřním silničním okruhu u hotelu Grand a křižovatky do ulice V Kopečku. I zde by přestavba měla přinést větší bezpečnost pro chodce a cyklisty a větší plynulost dopravy, odhad nákladů činí asi 18 milionů korun. U tohoto projektu je radnice zatím ve fázi pořízení studie.
Dosud poslední velkou investicí města do plynulosti a bezpečnosti dopravy byla v roce 2016 přestavba křižovatky Koruna na Gočárově třídě u obchodního centra Aupark. Stavbaři křižovatku nákladem 128 milionů korun přebudovali z průsečné křižovatky řízené semafory na kruhový objezd.
