„Jsem velmi rád, že jsme se dočkali stádia, kdy sundáváme starý most a díky tomu začnou práce na novém,” prohlásil náměstek hejtmana Martin Červíček krátce poté, co jeřáb oddělil od zbytku mostu první díl, který dělníci od rána „odřezávali” a chystali k transportu.
„Není to nic složitého, jedná se o běžnou operaci s jeřábem a všichni vědí, co dělají. Práce byly navíc perfektně připravené,” konstatoval stavbyvedoucí Petr Volejník z firmy Chládek a Tintěra.
Během následujících dní zmizí celá stočtyřicetitunová konstrukce a na jejím místě začne růst nový most. Ten bude měřit přibližně 70 metrů na délku a 13 metrů na šířku. Zároveň nepůjde o žádnou futuristickou stavbu, ale nová konstrukce zapadne do rázu krajiny.
Zprovoznění by se nejen místní mohli dočkat koncem tohoto roku s tím, že některé práce bude nutné dodělat v roce 2018. „Nový most je obyvateli toužebně očekáván a já věřím, že se nám podaří splnit slib, který jsme dali. Tedy, že most bude opraven a bude funkční. Je to významné událost také vzhledem k faktu, že jde o most, který chybí na spojnici mezi Třebechovicemi pod Orebem a Hradcem Králové,” řekl hejtman Jiří Štěpán.
Obyvatelé se zároveň nemusí bát, že s novým mostem začne přes Svinary proudit kamionová doprava. „Zaznamenal jsem tyto obavy, ale je to most, který spojuje silnici třetí třídy s městskou části. Plánovali jsme ho tak, aby sloužil dopravní obslužnosti místních, a předpokládám, že tudy budou jezdit vozidla do 10 metrů, samozřejmě s výjimkou autobusové dopravy,” poznamenal Martin Červíček a dodal, že most za zhruba 78 milionů korun by měl sloužit dalších 100 let.
Začátek demolice mostu jsme sledovali živě:
