Soutěž má v regionu dlouholetou tradici a vyhlašování jejích výsledků je pro stavaře i zástupce krajské samosprávy příjemnou společenskou událostí. „V průběhu celého roku se najde opravdu jen málo příležitostí se společně v takto rozsáhlém kruhu setkat. A tyto okamžiky jsou navíc spojené s důležitou zpětnou vazbou, kterou jako vedení dáváme těm, kteří pro nás dopravní stavby v Pardubickém kraji budují,“ říká první náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu a dopravní obslužnost Michal Kortyš. Ten je pravidelným účastníkem vyhlášení, letos se ale do Dřítče z důvodu pracovních povinností nedostal. Nahradili ho tak kolegové z krajské rady. „Staveb je skutečně hodně a rozhodně bylo z čeho vybírat. Jako stavař vím, kolik je za hotovým dílem práce mnoha profesí a jaké problémy se většinou ještě v průběhu mohou objevit. Proto je dobré, že u většiny staveb máme zachycený na fotografiích nebo videu původní stav, průběh prací a pak i výsledek, kterého si můžeme i díky tomu srovnání více vážit. Myslím si, že ti, kteří získali ocenění, ho obdrželi skutečně právem,“ uvedl pro slavnostním vyhlášení náměstek hejtmana Roman Línek. Pro něj je soutěž zajímavá hned ze dvou důvodů. Sám je profesí stavař, v samosprávě kraje má navíc na starosti investice, tedy oblast dopravním stavbám velmi blízkou. „Vyhlášení se účastním od samotného začátku této soutěže a chodím sem pravidelně nejen pracovně, ale i pro vlastní potěšení. Mám skutečně radost, když se dílo povede.“
Soutěž Nejzdařilejší stavba silničního hospodářství Pardubického kraje je vyhlašována ve čtyřech kategoriích. V první kategorii, kterou je nejzdařilejší modernizovaný úsek silnice, letos vyhrála modernizace silnice II/337 mezi Sečí a Třemošnicí, dílo společností M-SILNICE a COLAS CZ. Druhou kategorii, kterou je nejzdařilejší oprava úseku silnice, opanovala společnost MADOS MT, která je jako zhotovitel podepsaná pod modernizací silnice II/343 v Hlinsku. Soutěž nezapomíná ani na mosty, pro které je tu třetí kategorie – nejzdařilejší mostní a umělá stavba. Porotu tentokrát nejvíc zaujala rekonstrukce mostu v obci Veská nedaleko Pardubic, kterou provedla společnost MIROS Pardubice. A protože důležitá je v rámci dopravy samozřejmě bezpečnost, je tu i kategorie čtvrtá, tedy nejzdařilejší dopravně-bezpečnostní stavba. Ta se tentokrát nejvíc povedla společnosti Chládek a Tintěra Pardubice, která budovala průtah obcí Morašice.
„Bylo to dnes velmi příjemné setkání stavařů, kteří v Pardubickém kraji operují, myslím si, že rozmístění diplomů pro vítěze bylo rovnoměrné a spravedlivé,“ prohlásil po vyhlášení výsledků ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec. „Mě osobně nejvíce oslovila jako zdařilá stavba silnice z Litomyšle do Ústí nad Orlicí směrem k Sloupnici.“
Krajskému radnímu Alexandru Krejčířovi, který se vyhlášení zúčastnil jako člen samosprávy zodpovědný za krajský majetek, se nejvíc z oceněných staveb líbila stavba silnice do Třemošnice. „Netroufám si ale hodnotit a říkat, že byla nejlepší, protože za mě byly povedené všechny dopravní stavby, které jsme dnes viděli,“ prohlásil Krejčíř. „Dělá mi radost každá úspěšně dokončená dopravní stavba, protože každá má svůj význam a smysl a cestovnímu ruchu, který mám také na starosti, to rozhodně pomáhá.“
I. KATEGORIE
NEJZDAŘILEJŠÍ MODERNIZOVANÝ ÚSEK SILNICE
1. MÍSTO
Modernizace silnice II/337 Seč – Třemošnice (křižovatka s III/33741)
- zhotovitel: Společnost M-SILNICE, COLAS CZ Modernizace II/337 Seč – Třemošnice
- stavbyvedoucí: Michal Hejkal, Ladislav Grof
- TDS: SKY-ING s.r.o.
- Projektant: Ing. Jan Ježek, OPTIMA s.r.o.
2. MÍSTO
Modernizace silnice II/360 Ústí nad Orlicí – Litomyšl Etapa č.1 a č.2
- zhotovitel: STRABAG a.s.
- stavbyvedoucí: Ing. Zdeněk Kaška
- TDS: Ing. Milan Skýba
- Projektant: Ing. Lenka Ledvinková, PRODIN a.s.
3. MÍSTO
Ulice Vraclavská – stavební úpravy, Vysoké Mýto
- zhotovitel: EUROVIA CS a.s.
- stavbyvedoucí: Ivan Cupal
- TDS: Jiří Burian
- Projektant: Ing. Bohuslav Shejbal, OPTIMA s.r.o.
II. KATEGORIE
NEJZDAŘILEJŠÍ VELKÁ OPRAVA ÚSEKU SILNICE
1. MÍSTO
Modernizace silnice II/343 Hlinsko, I. etapa
- zhotovitel: MADOS MT s.r.o.
- stavbyvedoucí: Libor Janeček
- TDS: Ing. Milan Skýba
- Projektant: Ing. Jan Bursa, MDS Projekt s.r.o.
2. MÍSTO
Rekonstrukce silnice II/310 Letohrad – Žamberk, SO 101
- zhotovitel: STRABAG a.s.
- stavbyvedoucí: Jiří Chládek
- TDS: Jiří Burian
- Projektant: p. Jiří Stránský
3. MÍSTO
Rekonstrukce silnice III/35826 Chacholice – Vrbatův Kostelec, SO 103
- zhotovitel: SWIETELSKY stavební s.r.o.
- stavbyvedoucí: Lukáš Jančárek
- TDS: Jiří Burian
- Projektant: Ing. František Haburaj Ph.D., DSP a.s.
III. KATEGORIE
NEJZDAŘILEJŠÍ MOSTNÍ A UMĚLÁ STAVBA
1. MÍSTO
Rekonstrukce mostu ev. č.32243-2 Veská
- zhotovitel: MIROS Pardubice a.s.
- stavbyvedoucí: Aleš Mauer
- TDS: Ing. Jiří Synek
- Projektant: Ing. Jan Bursa, MDS Projekt s.r.o.
2. MÍSTO
Rekonstrukce mostu ev. č.355-012 Dvakačovice
- zhotovitel: M-SILNICE a.s.
- stavbyvedoucí: Ladislav Šebek
- TDS: Ing. Radim Malát
- Projektant: Ing. František Doubravský, MDS Projekt s.r.o.
3. MÍSTO
Most ev. č. 3436-3 Stan
- zhotovitel: MADOS MT s.r.o.
- stavbyvedoucí: Libor Janeček
- TDS: Ing. Milan Skýba
- Projektant: Ing. Jan Bursa, MDS Projekt s.r.o.
IV. KATEGORIE
NEJZDAŘILEJŠÍ DOPRAVNĚ-BEZPEČNOSTNÍ STAVBA
1. MÍSTO
Morašice – III/3389 – průtah obcí
- zhotovitel: Chládek a Tintěra, Pardubice a.s.
- stavbyvedoucí: David Zlesák
- TDS: Jiří Burian
- Projektant: Ing. Petr Novotný Ph.D. MBA
2. MÍSTO
II/311 Zemská brána – statické zajištění skalního svahu
- zhotovitel: BAUSET CZ a.s.
- stavbyvedoucí: Pavel Rykr
- TDS: Ing. Jiří Synek
- Projektant: Ing. Ivan Šír
3. MÍSTO
Vjezdová brána II/211Bukovka
- zhotovitel: MIROS Pardubice a.s.
- stavbyvedoucí: Milan Plíhal
- TDS: Ing. Jiří Synek
- Projektant: Ing. Lenka Ledvinková, PRODIN a.s.
