Královéhradecký kraj čítá přibližně 700 mostů a přibližně 10% z nich je ve stavu, který si žádá zvýšenou péči.
Martin Červíček – náměstek hejtmana:
„Náš kraj je na tom podobně jako ostatní kraje. Ty mosty prostě zestárly, dlouhodobě se jim nikdo nevěnoval a ta situace je hodně obdobná i v našem kraji.“
V letošním roce je v plánu 12 mostů za 135 milionů, přičemž aktuálně jsou v kraji tři mosty zcela uzavřené. Nejznámější je rozhodně most svinarský, ale nedávno se propadl také most v Deštném v Orlických Horách.
Martin Červíček – náměstek hejtmana:
„Přijdete řeknete, že chcete opravovat silnice, tak vám každý zatleská, ale o těch mostech se dlouhodobě nemluvilo.“
V Hradci Králové je v plánu rekonstrukce nadjezdu u fotbalového hřiště. U tohoto nadjezdu se po dlouhých tahanicích kraj s městem dohodli, že vlastníkem se stane kraj. To však není jediný hradecký most ve špatném stavu.
Jindřich Vedlich – náměstek primátora:
„Viadukt, tedy nadjezd u nádraží není v kvalitním stavu a do budoucna bude nutná jeho rekonstrukce.“
Vedení Královéhradeckého kraje sice řidiče ubezpečuje, že další zavírání nehrozí, ale dělníky na mostech stále nevidíme. A podobně je na tom i Pardubický kraj.
Některé mosty v Pardubickém kraji se svou životností bijí na poplach. Příkladem může být most ve Valech. V tomto případě by mohlo dojít do dvou let k jeho rekonstrukci.
Miroslav Němec, ředitel SUS Pardubického kraje: "Most je připraven tak, že je zajištěno financování a most má zajištěny všechny náležitosti, aby mohlo být vypsáno výběrové řízení, které se v současné době připravuje."
Michal Kortyš /ODS/, náměstek hejtmana Pardubického kraje: "By to mělo být zhruba 200 milionů korun a 40 minionů přispívá kraj, takže zbytek jde za povodím Labe a ta investice by se měla provést během dvou let."
Nejkritičtější situace je asi v Řečanech nad Labem. Most má totiž prakticky vyčerpanou svou životnost. Před dvěma lety dokonce Správa a údržby silnic Pardubického kraje prováděla jeho monitoring a pokud se jeho stav jen mírně zhorší, bude se muset muset zcela uzavřít. Špatná situace je i na mostě v Přelouči.
Miroslav Němec, ředitel SUS Pardubického kraje: "Je počítáno, že bude předán Povodí Labe jako obslužný přístup k elektrárně a vodnímu dílu a bytovkám, které se nachází vlastně za ním."
Před nedávnem jsme vás také informovali o špatném stavu Wonkova mostu v Pardubicích. Zároveň jde o jeden z nejvytíženějších dopravních úseků ve městě. Jeho uzavření by tak mohlo mít za cíl zkolabování dopravy ve městě. Žádný ze zmiňovaných mostů se však rekonstrukce zatím nedočkal a tak řidičům nezbývá než doufat, že se jim pod koly aut nerozpadnou. MV a GM TV V1
